一、布線時線路的穿管規格不達標

      “規范”10.2條明確指出火災自動報警系統的傳輸線路應采用穿金屬管，經阻燃處理的硬質塑料管或封閉式線槽保護方式布線，但在實際的施工中線路的保護管部分低于標準要求，如2009年我們在檢測蘇州嘉盛大廈時，就發現施工中采用小規格(16ram)的阻燃PVC管，造成管內穿線超標，另外這種PVC管管壁厚只有lmm左右，薄鐾保護管強度極低，不能彎曲，擠壓，不抗沖擊，測試中發現因管壁破損和穿線過多損壞管內的線路，造成線路故障，但由于規范沒有對塑料PVC管的最小管徑、壁厚作具體要求和規定，因此我們對施工方只能建議更改，無法直接定論合格與否。

二、布線時線槽防火保護不規范

      “規范”10.2.2明確指出：消防控制、通訊和警報線路當采用明敷設時，應采用金屬管或金屬線槽保護，并應在金屬管或金屬線槽上采取防火保護措施。

      但施工中在使用金屬線槽保護電纜(線)時不采用封閉線槽防火處理，由于工程現場線槽基本上以豎直或水平干線及支線為主，再加上各工程現場環境各不相同，各種性質的線槽相鄰，因此對阻燃時間及效果有更高的要求，即使有的工程金屬槽經過防火處理，一般也是表面簡單處理，基本上達不到正常的耐火時間。

      就目前而言“規范”也沒有具體要求，我們檢測過程中只能督促施工單位完善施工質量，提高線槽防火處理效果。

三、施工中管路的敷設

     我國在《建筑設計防火規范》、《高層民用建筑設計防火規范》、設計規范以及施工驗收規范中對火災自動報警系統施工中管路的敷設都有所規定，設計規范中要求火災自動報警系統的傳輸線路應采用穿金屬管、經阻燃處理的硬質塑料管或封閉式線槽保護方式布線。

施工驗收規范中要求敷設在多塵或潮濕場所管路的管口和管子連接處，均應作密封處理；管子人盒時，盒外側應套鎖母，內側應裝護1：1，在吊頂內敷設時．盒的內外側均應套鎖母。

      根據上述規范，管路的敷設主要要求管路的阻燃以及施工中保護導線免受機械損傷，對于導線管路泄放強電、漏電、靜電、雷電及屏蔽電磁干擾方面并未提及。

      由于規范中在許多場合對管路敷設不要求采用金屬管或封閉式金屬線槽，建設方出于利益考慮，目前建筑物室內暗敷設管路大多采用塑料管，甚至一些施工方不按有關規范要求，選用塑料管敷設明敷設管路，使用經過阻燃處理塑料管雖然符合規范要求，但無法起到屏蔽電磁干擾和泄放雷電、靜電、漏電等作用，還有些施工方雖然采用了金屬管，但在管路的交接處卻采用塑料接線盒，或在管(槽)與接線盒接可口處未加鎖母將各管路連接，管路實際上多處斷開，根本無法實現整體貫通，這樣的管路即使在控制器人口端接地，也起不到應有的防雷擊、抗電磁干擾等作用。

      建筑中各種管線交織縱橫，很多線路交叉或并行，這些強電或載波通訊線路往往會對附近的消防配電線路會產生較強的輻射電磁場或干擾，從而影響火災自動報警系統的弱電通信和控制，使系統工作異常。如果系統管路不能有效屏蔽和泄放人地．

      如果附近強電線路出現漏電、靜電放電、雷擊或雷電感應等情況，很容易影響到火災自動報警系統，這種情況一旦發生，將造成嚴重的后果，輕則系統出現故障、漏報、誤動、失控，重則設備損壞或系統癱瘓。

所以筆者綜合各方材料，通過分析研究，認為應對火災自動報警系統管路的敷設要求作如下改進：

1、室內火災自動報警系統的明敷及暗敷配電線路，均應在有防火保護措施的金屬管或封閉式金屬線槽內敷設。

2、火災自動報警系統工程中所用的接線盒均應采用金屬接線盒；對同一回路金屬管連接處應采用金屬接線盒連接，管子入盒時，盒外側應套金屬鎖母將管子鎖緊。內側應裝護口：金屬線槽交接處應采用u型鍍鋅金屬槽，且兩邊各用兩個金屬螺釘母連接，待管線敷設好后，要扣好線槽頂端的屏蔽蓋。

3、金屬管(槽)以及電纜屏蔽層應在消防控制中心的人口端會同控制器機殼與保護地良好連接，120有關保護地及接地電阻等要求應符合設計規范中5．7款之規定(采用專用接地裝置時，接地電阻值不應大于4Q，采用共用接地裝置時，接地電阻值不應大于1Q)。

四、施工中導線的敷設

      在實際施工中仍存在較多問題，主要集中在以下幾方面：

1、在穿線時，劃傷導線

    在穿線前，施工人員未將管內或線槽內的積水及雜物清除干凈，未用銼刀將線槽或管頭處的毛刺清除，或者管子入盒時盒外側不套鎖母，內側不裝護口，致使穿線時劃傷導線。此外還應注意，如果金屬管內設有接線頭，穿線時應防止接線頭處包裹的膠帶脫落造成系統短路。由于規范允許敷管采用塑料管，或者用了金屬管卻未實現整體貫通．這樣的管路如果線與管間發生了短路將很難檢測和排除。

2、接線盒內的接線頭未處理

    一些施工人員對接線盒內的接線頭既不焊接也不用防水膠帶包裹，這樣做既降低了導線接線頭處的防水和抗拉性能，也增加接觸電阻。

3、施工方法不當

    一些施工人員對敷設在室外或潮濕場所的導線不采用屏蔽電纜．而是將導線穿在防滲漏措施較差的金屬管或塑料管內：對埋入地下的屏蔽電纜接線頭不做防水、防腐蝕和外屏蔽層連接處理。上述施工方法，其結果不僅加速了導線老化摘短了導線的使用壽命，也使導線線與線，線與管間的絕緣電阻不合要求甚至會引發短路，造成系統無法正常工作。

4、線路交互干擾

    現代建筑中很多線路交叉或并行，如果在施工過程中自動報警系統的探測總線與其他導線穿在同一管內或線槽的同一槽孔內，會形成交互干擾，使系統無法正常工作甚至損壞。

    由此可見，雖然在規范中有較為嚴格的要求，但自動自動報警系統的布線、接地往往還是會出現問題，這些問題往往在施工時就已存在，出現后會直接影響系統運行，甚至損壞設備。一些系統在最初運行時還比較穩定，隨著時間的推移卻出現一些不明晰的故障，難以判斷故障原因并排除，最終影響系統的穩定運行，使用單位只好關閉系統，造成嚴重后果。

    為了避免出現上述情況的發生，筆者建議設計部門在承接消防工程設計時，除完成當前要求的系統配置圖、管線施工圖等設計外。還應提供有關配電管線設計計算書給有關部門和施工單位，根據工程的實際情況確定施工材料及方法，施工方應根據設計方提出的要求采購材料，規范施工，監理方要嚴格管理，建立健全施工標準。連帶著剪刀撐和水平桿也一起彎曲，就使結構出現失去平衡的現象。從細節抓起，不留安全隱患。

五、布線時對保護管材質要求不嚴格

     “規范”10.2.2明確指出：消防控制、通訊和警報線路當采用暗敷設時，宜采用金屬管或經阻燃處理的硬質塑料管保護，并應敷設在不燃燒體的結構層內，且保護層厚度不宜小于30lnm。

      現場施工中一般均采用阻燃型PVC管，暗敷設很少采用金屬管，但PVC管的阻燃性能無法確定，特別是阻燃型硬質塑料管的氧指數能否保證不小于30，通常只能依據施工方提供的檢測報告，但對一些用偽劣產品抵充的就無能為力了。

      另外施工中對不同性質線路的重要性認識不清，往往在施工中擴大阻燃PVC管的使用范圍，將消防控制、通信和警報線路明敷時采用阻燃PVC管作保護，如將重要的聲光報警器、警鈴、消防廣播線等設備的傳輸線路采用阻燃PVC管作保護，或將民用廣播線、電話線與報警傳輸線路共用阻燃PVC管，這樣如果不能嚴格區分各類線路的重要等級和在線規則，將直接影響系統的安全可靠問題。

六、布線和接線質量不過關

      “規范”10.2.4-6對布線和接線處理問題提供了非常具體的規定，即：從接線盒、線槽等處引到探測器底座盒、控制設備盒、揚聲器箱的線路均應加金屬軟管保護。火災探測器的傳輸線路，宜選擇不同顏色的絕緣導線或電纜。

      正極“+”線應為紅色，負極“-”線應為藍色。同一工程中相同用途導線的顏色應一致，接線端子應有標號。接線端子箱內的端子宜選擇壓接或帶錫焊接點的端子板，其接線端子上應有相應的標號。

但在一些工程的檢測中發現，產生消防報警系統線路故障的常見布線與接線質量問題主要有：

1、穿管不到位

      聯動設備連接的線路終端裸露明敷，線路末端所套金屬軟管不與接線盒固定，這樣在各種外部因素的作用下可能損壞線路或成為線路的負擔，引起線路短路或斷路。

2、線路連接亂

      122無編號，長短不統一，一旦損壞難以對號連接。

3、線路在連接處不采用端子壓接，而是簡單繞接，時間長了會產生脫落，從而影響消防報警系統的可靠性。另外在一些特殊場合如濕度大，或者腐蝕性較大的場所，穿管不到位，對線路同樣容易產生腐蝕性斷路或短路。

      綜上可知，在工程施工過程中，應該優化高大模板支撐系統方案設計，強化人員管理，明確管理措施，提升施工技術水平，保障施工安全性，預防坍塌事故的發生。